当晚，一坐上小雯的车子，天明就变得特别健谈。
他畅聊「在清泉岗服役」的情形。
每天下午，他把握晚餐前一小时左右的运动时间，重新适应高二、三应考前慢跑的习惯。
考後，因成功录取大学，俨然失去「维持应试T力」的需求，遂放弃曾维持两年左右的习惯。
路线很单纯：就只是绕行单位建筑群的区域；这样跑一、两圈，至多只到第三圈，运动量就够了。
因为是用「舒服的速度，」与其说运动，倒不如说是「休闲活动。」
明明都是流汗，从事休闲活动时流汗，就是跟除草、搬东西、粉刷墙壁时所流的汗截然不同。
也正是这些琐碎的闲暇时间，包括晚间、不须开临时会的日子，盥洗完至就寝时间前，容许拥有一、两个小时的、写作时间，让他开始感觉：
「服兵役并非完全无法容忍──」
起码不到「说什麽都要逃避兵役，哪怕违法造假T检报告」的程度。
有了这种心态上的转变，他发觉：竟能期待夹在「鸟事」跟「烂事」之间的「福利时光」──
尽管日常勤务尽是「狗屎烂蛋，」中间仍穿cHa「得以偷闲」的「小小犒赏。」
例如，每周四的莒光日。
有些人可能误会：「被b着看莒光园地这种烂电视节目。」
会有这种误解的人并不明白：每周固定两个小时，不用到外头出勤、忍受高温，待在视听教室里面吹冷气；课後，只要被cH0U到、正确回答问题，还有奖励礼券可以拿──无非是军旅生涯中的「小确幸。」
b起在外头除草、扫地，忍受烈日炙烤头顶，宁愿看两位主持人政令宣导，偶尔丢一、两句「英格里许，」还有宣导短剧。
百无聊赖、令人JiNg疲力竭的勤务当中，亦穿cHa一些「值得留作纪念」的片段──那些作为饭桌、觥筹交错之际，随口聊到「当兵经验，」能拿出来分享的回忆。
在清泉岗空军基地服役时，最应景的T验，应当是「天天听得见战斗机起降的引擎声，」以及「时不时看见，战机划过天际时，机尾留下的机尾云轨迹。」
而且，机队出勤之频繁──几乎是每两小时起飞一班。
可以想见：空军的战备勤务是多麽繁重。
然而，b起听战斗机队频繁出勤，真正能让天明自满、面对朋友追问「当兵情形」时，能骄傲挺x、自信充盈畅聊的内容，拿来证明「自己有在清泉岗服役过」的证据，必定是：
日落时分，站在营区的制高点──坐落海拔203公尺665英尺坡上的「美军水塔」附近──眺望整座台中市区的景致。
服役的单位属後勤单位；所属人员经常被派去支援其他单位──执行跨单位的勤务。
该勤务的内容是去指定的侧门岗哨签到；随後，再到另一个场区：时不时要留下来，执行「看守任务」基本上就是看人家工作。
幸运的话，什麽事都不用g，就在那边待到放饭时间：时间一到，直接回原单位，准备吃饭。
但是，单位拨不出人力──亦即，「负责接送的驾驶」士──接送义务役士兵，在偌大的空军基地，於各单位之间来回移动、「上、下岗。」
毕竟，士官并非这些二兵的「私人司机。」
考量移动的便利X，长官准许他们轮流骑单位上唯一一台破烂的脚踏车。
骑的时候，轮框还会发出ㄎㄧㄤ、ㄎㄧㄤ声。
一到要上岗的时间，轮值人员就自行前往车棚牵脚踏车；在不穿越「禁止二轮、行人」道路的前提下，允许「一定程度受限」的行车自由，自行骑单车前往值勤点。
这「丁点限制，」已经够让天明，於服役期间，骑遍至少三分之二个基地的范围，如果不算上机场跑道等限制区域的话。
当时，他正出完工差，准备返回单位。
尽管时值初冬，台中地区落日的热力依旧慑人；斜yAn恰好落在绝妙的角度：为远处的城市染上绝l的夕sE。
一层似乎挥之不去的雾霾，尽管会对呼x1道产生危害，意外替台中市区的落日美景，增添一层朦胧之美。
多少人有机会能进到空军基地；又有多少人，能像他一样，有机会在空军基地里服役？
如此想像，对服义务役的印象，就不全然仅存怨怼。
反而，正因为这些美感所渲染的回忆片段，令「当兵」成为往後人生当中，「值得反覆回味、重提」的往事。
沉浸在欣赏美景的感动之余，不禁想起「她。」
若非独占眼前绝景，而是跟「特别的人」分享的话？──
要是，此时此刻，「她」就在身旁、一同眺望这片稍纵即逝的景sE呢？
饱览美景後，心怀些许遗憾，他跨上单车，准备返回所属单位。